Datos curiosos del Dakar 2012

El nombre original de la prueba es Rally Paris-Dakar (Senegal), nombre que le da el trayecto que se respetó desde 1979 hasta 1991. En 1992 el Rally fue París - Ciudad del Cabo (Sudáfrica) y de ahí en adelante, hasta el 2007 hubo cambios en las ciudades de partida y llegada, como en 1995 cuando la ciudad española de Granada reemplazó a París y en el 2000 fue la misma Dakar el punto de partida y el Cairo el de llegada. Las razones de los cambios fueron múltiples, desde problemas políticos, financieros, hasta cambios necesarios en los trayectos para hacer más dinámica, competitiva y divertida la competencia.

Marcos Patronelli- Argentina

Los números más impactantes del Rally Dakar 2012.

4: el número de títulos que habrá en el Dakar para las categorías de motos, cuatriciclos (quads), autos y camiones.

9: el récord de victorias en la prueba, que ostenta el francés Stéphane Peterhansel, con 6 campeonatos en motos y 3 en coches. En tanto, el ruso Vladimir Chagin posee el récord de victorias en una única categoría, con 7 títulos en camiones.

13: la cantidad de mujeres inscriptas en todas las categorías

14: el número de días de competición del Dakar 2012. En cada etapa se disputarán especiales cronometradas, del 1 al 15 de enero.

27: el número de países visitados por el Dakar desde sus orígenes, siendo Perú el último en sumarse al evento más impactante que pueda ofrecer el deporte motor.

20 años, 3 meses y 5 días: la edad del piloto más joven del rally, el argentino Lucas Bonetto, en los cuatri.

53: el número de países representados en el rally al momento de la largada.

71 años, 3 meses y 19 días: la edad del piloto más experimentado del rally, Francisco Claudio Regunaschi, inscripto en la categoría coches

133: el número de competidores franceses anotados, siendo ésta la primera nacionalidad, con un 18% del total

190: el número de países donde se retransmitirán las imágenes del Dakar sobre un total de 70 canales de TV.

210: el número de vehículos de la organización utilizados diariamente en el rally (40 coches, 11 helicópteros, 12 aviones, 55 camiones, 5 autobuses, etc.) 

260: el número de periodistas que seguirán todas las alternativas de l rally, con 1.800 personas acreditados en los medios de comunicación (técnicos, consultores, trabajadores ocasionales, entre otros)

443: la cantidad de total de vehículos inscriptos. Son 148 autos, 188 motos, 38 cuatrticiclos y 69 camiones.

450: en centímetros cúbicos, la cilindrada máxima autorizada para los motores de las motos que participan en el Dakar 2012. El límite quedó establecido por primera vez a la totalidad de competidores.

742: el número de competidores inscriptos en la carrera que abarca pilotos, copilotos y mecánicos.

980: el número de competidores inscriptos como asistencia. 

1.200: la cantidad de horas de difusión estimadas de imágenes acumuladas del Dakar en las cadenas de televisión de todo el mundo (según datos de 2011).

1978: el 26 de diciembre de ese año fue la fecha del comienzo de la primera edición del rally, con fecha de 1979.

8.373: el número de kilómetros del trazado del Dakar para cubrir Mar del Plata y Lima, con un total de 4.406 kilómetros de especial para las motos (y 4.191 km para los coches).

307.167: Hasta el martes 27, de diciembre, el número de fans en la página oficial del Dakar en Facebook.

510.000: en dólares, la subvención del Dakar destinada durante cuatro años a la fundación Un Techo Para mi País, que construye alojamientos de emergencia en Sudamérica.

5 millones: el número de espectadores contabilizados en la salida, la llegada y el paso del Dakar en 2011, en Argentina y Chile.

Recorrido Dakar 2012